Задача: улучшить штатную комплектацию и акустику, изменить внешний вид салона

Решение: проведение комплексного дооснащения Mercedes-Benz V-Класс.

На днях мы выполнили интересный проект для Mercedes-Benz V-Класс 2021 года выпуска – сделали более 30 разных видов дооснащения. Чтобы забираться внутрь салона было удобнее, установили выезжающие электрические пороги от бренда SmartGear. Это российский бренд нашего производства, поэтому все детали конструкции подготовлены к русской зиме: используется надежный двигатель и крепкие кронштейны, а на поверхность подножки нанесено защитное антивандальное покрытие. На водительской и пассажирской дверях установили доводчики дверей от того же бренда.

01.jpg
02.jpg
03.jpg
04.jpg
05.jpg

Салон автомобиля изменился кардинальным образом. Мы демонтировали штатные сиденья, установили для водителя и переднего пассажира сиденья от BMW 7 серии, во втором ряду – капитанские кресла, которые привез владелец, и добавили еще третий ряд. Чтобы все это выглядело гармонично, перетянули все сиденья, а также консоль, центральную торпеду и дверные карты материалом с единым рисунком. Для соответствия общей эстетике сделали аквапринт ручек. У каждого сиденья (первого, второго и третьего ряда) появился свой кнопочный блок управления – оригинального качества от Mercedes. У водителя – еще и кнопка управления вторым рядом сидений: он может разложить капитанские кресла, чтобы запустить внутрь пассажиров третьего ряда.

06.jpg
07.jpg
08.jpg
09.jpg
10.jpg
14.jpg
15.jpg
16.jpg

Потолок перетянули алькантарой, установили оригинальную подсветку и добавили динамики. Здесь же появился пассажирский монитор с диагональю 17 дюймов с отдельным пультом управления, и камера с функциями трехканального видеорегистратора: водителю будет удобно контролировать все, что происходит в салоне. На потолке также расположилась атмосферная подсветка «Звездное небо» на 3000 точек с «галактикой».

17.jpg
18.jpg
19.jpg
20.jpg
21.jpg
23.jpg
24.jpg
25.jpg
26.jpg
27.jpg
28.jpg

С пассажирского сиденья второго ряда можно свободно дотянуться до кармана управления центральной консоли. Здесь расположилась кнопка включения подсветки «Звездное небо» и инвертора. Если понадобится розетка на 200В, она всегда под рукой: можно подключить зарядное устройство смартфона, ноутбук или другой гаджет без переходников. Также мы установили разъем HDMI, если в дороге захочется поиграть в приставку на мониторе. У каждого пассажира – Bluetooth-наушники, чтобы звук не мешал водителю.

29.jpg
30.jpg
31.jpg

В пассажирских и водительской двери установили электрошторки, которые легко открывать и закрывать нажатием кнопки (она находится в дверях). Пассажиры могут пользоваться раскладными столиками с беспроводной зарядкой, которые прячутся в спинках сидений первого ряда. Водителю добавили кнопку открытия и закрытия крышки багажника: теперь для этого не нужно выходить из машины.

32.jpg
33.jpg
34.jpg

После дооснащения в автомобиле появилась дополнительная мультимедийно-навигационная система AirTouch Performance на базе ОС Android. Штатная система тоже осталась, переключаться между ними можно удержанием кнопки Back. Новая система предоставляет полноценный доступ к Play Market: можно загружать любые приложения из библиотеки. Функция «двойной экран» позволяет одновременно пользоваться двумя разными приложениями – например, навигатором для водителя и онлайн-кинотеатром для пассажиров. В бардачок вывели дополнительный USB-порт, чтобы можно было подключить флешку или жесткий диск. Системой  пассажиры могут управлять им при помощи пульта.

35.jpg
36.jpg
37.jpg
38.jpg
39.jpg
40.jpg
41.jpg

В автомобиле была сделана полная премиальная шумоизоляция: теперь во время езды не будут заметны ни шум, ни вибрации. Для защиты лакокрасочного покрытия выполнили полную оклейку защитной полиуретановой пленкой. Также сделали тонировку задней полусферы и чип-тюнинг для увеличения возможностей двигателя.

42.jpg
43.jpg
44.jpg

Отдельного внимания заслуживает проект по модернизации автозвука. Изначально в автомобиле была установлена акустическая система Burmester – премиального качества, но владельцу она казалась недостаточно громкой. Вместо нее мы сделали, по сути, две системы: одну – для прослушивания внутри салона, вторую – для «игры на публику» при открытой крышке багажника.

В сердце этой акустической системы – процессорный усилитель AMP Pyromania, 8-канальный, с 12-ю каналами DSP. От встроенных каналов процессорного усилителя играет акустика Audison Voce, которую разместили в штатных местах. В заднее правое крыло установили стелс-сабвуфер с корпусом из полиэфирной смолы – динамик Audison APS 10D. Штатный усилитель заменили адаптером Триома Magnum, который позволяет использовать звук со штатной магнитолы в цифровом виде и передавать его на процессорный усилитель по оптическому кабелю для дальнейшей обработки.

Вторая часть акустической системы – комплект эстрадной акустики в виде отдельного блока. Это два 10-дюймовых сабвуфера с фазоинверторами, у каждого из которых – по две пары мидбасов и две пары твитеров. Чтобы обеспечить мощность, необходимую для полноценной работы этого блока, установили еще пару усилителей: моноблок и мощный 2-канальный усилитель. Суммарно они выдают чуть более 2 кВт.

Акустическая система работает в 3-х режимах, или пресетах: только салонная акустика, только внешняя, или две одновременно. Для переключения пресетов – специальный пульт.

45.jpg
46.jpg
47.jpg

Предлагаем посмотреть видео, чтобы было понятнее, как и где расположились новые компоненты. К сожалению, качество звука через видеохостинг передать не получится – его нужно слушать вживую. 

Если хотите узнать стоимость дооснащения, или заказать его для своего автомобиля, свяжитесь с нашими менеджерами.

Город: Москва Изменить

Также рекомендуем не пропускать наш раздел услуг, где представлены все опции компании. А еще почитать раздел с отзывами, где владельцы установленных систем делятся впечатлениями.

Спасибо за заявку!

Наш консультант свяжется с вами в течение 15 минут!

Спасибо за заявку!

Наш менеджер обязательно свяжется с вами в ближайшее время

Оставайтесь с KIBERCAR и ...
Подписывайтесь!
позвоните мне