Укажите ваш город
Россия
Ваш установочный центр
+7 (495) XXX-XX-XX Позвоните мне
Отмена

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные - это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто - это не низменная константа для клиента, а материалы - это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании.


Технология нанесения

Технология нанесения - это не только последовательность нанесения слоев вибро и шумоизоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать неправильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и количество слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.


Сравнительный график "до" и "после"

Отчёт о результатах исследования уровня шума До и После


Смотреть/скачать документ (PDF)

Используемые материалы для шумоизоляции Mercedes-Benz


Этапы шумоизоляции

Этап 1. Защита салона и кузова

Приступаем к работе. Первым делом максимально защищаем автомобиль: оклеиваем пленкой все внешние элементы автомобиля, затем наносим скотч на пороги и арки дверей, упаковываем все мелкие пластиковые элементы в стретч-пленку. Сиденья и карты дверей помещаем в специальные чехлы.

Model_Zashit_OKP_1-_7_.jpg
Model_Zashit_OKS_1-_3_.jpg
Model_Zashit_Chkr_1-_2_.jpg
Model_Zashit_Chob_1-_7_.jpg

Этап 2. Двери

Работы по шумоизоляции начинаем с дверей. Максимально аккуратно разбираем дверные обшивки. После этого подготавливаем поверхность и обезжириваем все участки, на которые будут последовательно наноситься 4 слоя виброизоляционных материалов.

Model_Dver_P1S_1-_3_.jpg
Model_Dver_P2S_1-_2_.jpg
Model_Dver_P4S_1-_10_.jpg

Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)

Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) – облегченный виброизолятор.

Model_Dver_1S_1-_3_.jpg

Слой №2. Comfort mat Integra (6 мм)

Comfort mat Integra (6 мм) – мембранная звукоизоляция, самая легкая из всех существующих. Сочетает в себе звуко и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.

Model_Dver_2S_1-_3_.jpg

Слой №3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)

Comfort mat Wave Expert (15 мм) – шумопоглощающий материал последнего поколения, который наносится на карты дверей. Эта пенополиуретановая пенорезина с увеличенным коэффициентом шумопоглощения окончательно задерживает посторонние шумы и одновременно выступает в роли антискрипа.

Model_Dver_34S_1-_1_.jpg

Этап 3. Потолок

Затем приступаем к шумоизоляции потолка. Максимально аккуратно, чистыми одноразовыми перчатками демонтируем потолочную обшивку. После обезжиривания поверхности потолка начинаем монтаж виброизолятора Comfort mat Dark D3 Premium, , а затем шумопоглотитель Comfortmat SkyLine — это легкая мембранная звукоизоляция, рабочая часть этого шумоизоляционного материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной.

Процесс работы

Максимально аккуратно чистыми одноразовыми перчатками демонтируем потолочную обшивку и обезжириваем поверхность потолка. После предварительной подготовки приступаем к шумоизоляции.

Potolok-_13_.jpg
Potolok-_23_.jpg

Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)

Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) – облегченный виброизолятор.

Model_potolok-1.jpg

Слой №2. Comfort mat Skyline (5 мм)

Comfort mat Skyline (5 мм) – мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения. Рабочая часть этого материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной.

Model_potolok-2.jpg

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Подготовка материала Comfort mat Extreme 3.5

Для виброизоляции пола мы используем вибродемпфер Comfort mat Extreme 3.5 — это мастичнобитумный сэндвич с рекордной толщиной 3,5 мм и двумя слоями фольги, которые убирают низкочастотные структурные шумы металла. Это «Царь» среди виброизоляционных материалов с уникальной структурой мастики и лучшими показателями снижения вибрации. Нагреваем его при температуре 60-80 градусов в специальной печи – это обязательное условие, иначе качественно нанести этот материал не удастся. Его мы используем на полу и на задних колесных арках.

Pech_d.jpg

Процесс работы

Далее приступаем к самой ответственной части шумоизоляции автомобиля – пола, багажника и внутренних колесных арок. Данный этап начинается с полного демонтажа сидений, ковров, обшивок и т.д. – ничего не должно мешать проводимым работам.

Model_Pol_P2S_1-_4_.jpg
Model_Bag_P1S_1-_4_.jpg

Слой №1. Пол в салоне. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм), Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Пол в багажнике, внутренние арки. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм). 

Comfort mat Extreme 3.5 – вибродемпфер, используемый для виброизоляции пола в салоне, багажнике и на внутренних арках.
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) – облегченный виброизолятор, которым покрываем пол в салоне под задними сидениями.

Model_salon-1.jpg

Слой №2. Пол в салоне, пол в багажнике. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм). Внутренние арки. Comfort mat Vision Red (6 мм)

После окончания работ по виброизоляции, переходим к монтажу шумопоглощающих материалов.
Comfort mat Vision Red (6 мм) – материал, обладающий высокими звукоизоляционными и шумопоглощающими свойствами, наносим на внутренние арки вторым слоем.
Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм) – многослойный материал, совмещающий в себе звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения. Наносим вторым слоем на пол в салоне и в багажнике.

Model_salon-2.jpg

Слой №3. Пол в салоне, внутренние арки. Comfort mat Blockator (3 мм)

Comfort mat Blockator (3 мм) – это финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны.

Model_salon-3.jpg

В итоге получился 3-х слойный пирог из мощнейшего вибродемпфера Comfort mat Extreme 3.5 с двумя слоями фольги, Comfort mat Blockshot, а также возвращенной обратно штатной войлочной шумоизоляцией. Эта комбинация дает потрясающий результат и соответствует высоким стандартам шумоизоляции автомобилей.

Этап 5. Капот и крышка багажника

После шумоизоляции пола и зоны багажника, переходим к работе над капотом и крышкой багажника.

Капот. Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Слой №2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)

Внутреннюю поверхность капота обрабатываем материалом Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм), а на штатную шумотеплоизоляцию мы наклеили Comfort mat Fusion Red (3 мм).

Model_Capot_12S_1-_3_.jpg

Крышка багажника. Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Слой №2. Comfort mat Soft Wave Expert (15 мм)

На крышку багажника мы демпферно нанесли Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм), а на пластиковую панель наклеили Comfort mat Wave Expert (15 мм) с увеличенным коэффициентом шумопоглощения.

Model_KBag_12S_1-_1_.jpg

Этап 6. Колесные арки

Финальным этапом шумоизоляции Mercedes-Benz будет шумоизоляция колесных арок. Это позволит нам существенно усилить эффект снижения шума, издаваемого резиной автомобиля. Сначала снимаем 4 подкрылка, обезжириваем их поверхность и наносим следующие слои.

Слой №1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)

Comfort mat Extreme 3.5 – многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несет особую функциональную нагрузку.

Model_Arka_1S_1-_2_.jpg

Слой №2. Напыляемый полимер

Затем наносим слой напыляемого полимера с резиновой крошкой и минеральными волокнами. Заливаем все швы и получаем после высыхания эластично-упругое покрытие черного цвета.

Model_Arka_2S_1-_2_.jpg

Ну вот и все, собираем салон, протираем, пылесосим и мастер-приемщик приступает к проверке работы всей электроники. Также проверяет качество сборки, отсутствие зазоров, потёртостей, сломанных пистонов и т.д.

Нравится решение? Спросите профессионалов! Для связи достаточно заполнить небольшую форму ниже.

Город: Москва Изменить

Спасибо за заявку!

Наш консультант свяжется с вами в течение 15 минут!

Спасибо за заявку!

Наш менеджер обязательно свяжется с вами в ближайшее время

Оставайтесь с KIBERCAR и ...
Подписывайтесь!