Укажите ваш город
Россия
Ваш установочный центр
+7 (495) XXX-XX-XX Позвоните мне
Отмена

Внедорожники Lexus LX уже давно завоевали репутацию комфортного и безопасного транспорта. Практичность семейства японских автомобилей резонирует с внешней эстетикой, которая из года в год претерпевает множество изменений. Сегодня мы рассмотрим одно из самых удачных решений в области безопасного и комфортного транспортного решение, а заодно сделаем ему более чем уместный апгрейд. 

6.jpg
В работе Lexus LX450 2017 года выпуска

Из-за своих габаритов у автомобиля есть один заметный изъян – слепые зоны часто могут стать причиной аварии или неуверенного контроля в управлении столь заметным транспортом. Решение при парковках известно, это установка кругового обзора, но как быть с процессом во время непосредственной езды? Тут тоже все просто и клиент не зря выбрал интеграцию системы контроля слепых зон. Именно установку и демонстрацию такого решения мы покажем вам в это материале. 

1.jpg
Зеркала «до»

Для начала необходимо было разобрать боковые зеркала и монтировать туда проводку. Процесс разборки и подключения необходимых элементов, как правило, не занимает одного часа. Наш мастер Александр, у которого за плечами 10 лет опыта установки дополнительного оборудования, будет этим заниматься. 

3.jpg

4.jpg

5.jpg
Комплект «Слепых зон»

К комплекту мы также не побоялись добавить копию оригинальных зеркал, но с подготовкой под слепые зоны. На них выгравированы индикаторы, сигнал на которые идет через провод, подсоединенный к датчикам на бампере.

7.jpg
Как видно отличие зеркал минимальное

8.jpg

К слову о датчиках: зачастую автомобили приходится разбирать чуть ли не полностью для интеграции решения, но не в этом случае. Lexus будто был готов рано или поздно принять новую фичу, поэтому бампер остался на месте. Мы разобрали лишь фонари и уже туда поставили небольшие датчики, напоминающие активную GPS-антенну у навигационных систем. 

11.jpg

9.jpg

10.jpg
Чтобы быть уверенным наверняка в корректной установке датчиков, необходимо отрегулировать и зафиксировать угол установки поверхности датчика. 

Его необходимо ставить перпендикулярно заднему кузову, то есть так, чтобы сигнал с поверхности устройства шел параллельно боковой грани поверхности машины. Это нужно для того, чтобы контроль слепых зон не срабатывал каждый раз по приближении объекта, а реагировал четко на те места, которые необходимо мониторить.


12.jpg
В выключенном состоянии индикатор практически не виден

13.jpg
Заметным и ярким он становится при срабатывании датчика приближения объекта

Процесс сборки авто аналогичен демонтажу, поэтому его мы оставим за кадром. Также напоминаем, что больше деталей работы над Lexus LX вы увидите в нашем видеоролике. А еще можно подписаться и следить за апдейтами в нашей компании.

Рекомендуем более детально ознакомиться с функционалом системы на нашем сайте. Также не стесняйтесь задавать нам вопросы: пишите и звоните. Оставить заявку на обратную связь можно чуть ниже, в форме.


Город: Москва Изменить

Также рекомендуем не пропускать наш раздел услуг, где представлены все опции компании. А еще почитать раздел с отзывами, где владельцы установленных систем делятся впечатлениями.


Спасибо за заявку!

Наш консультант свяжется с вами в течение 15 минут!

Спасибо за заявку!

Наш менеджер обязательно свяжется с вами в ближайшее время

Оставайтесь с KIBERCAR и ...
Подписывайтесь!