← Улучшаем аудиосистему в автомобиле
Многие автолюбители стремятся сделать аудиосистему в своем автомобиле лучше. Это и не удивительно, мы много времени проводим в автомобиле и хотим получать от этого удовольствие. Не важно, куда вы собрались, в длительное путешествие, либо застряли в пробке, но включив музыку, вы можете перенестись в чудесный мир творческих фантазий, и монотонность движения на автомобиле превращается в минуты наслаждения. Ни для кого не секрет, что аудиосистема создана, чтобы доставлять удовольствие и положительные эмоции, она может заряжать нас бодростью и энергией утром и расслаблять после тяжелого рабочего дня. Чем лучше будет сделана аудиосистема, тем больше впечатлений от нее вы получите.
Создание хорошей аудиосистемы — это не тривиальная задача, особенно в автомобиле, тут нужен серьезный инженерный и творческий подход. В первую очередь это касается акустического оформления самого салона автомобиля. Далее важно подобрать компоненты, необходимые для реализации задуманного, грамотно это установить и, самое важное, настроить. Неправильно или не качественно сконструированная система вместо удовольствия доставит вам разочарование и оставит в недоумении. Времени и ресурсов потрачено много, а нужный результат не достигнут. И проблема тут может быть не в исполнителях, а в вас самих. Чтобы этого не произошло, помимо выбора хороших специалистов, нужно понять, чего вы хотите и поставить конкретную задачу. Если вы сами не понимаете, чего хотите и ставите задачу «просто сделайте мне хороший звук», т.е. рассчитываете, что существует всего один универсальный вариант, удовлетворяющий все потребности, то вы ошибаетесь. В этом случае полученный результат может вполне удовлетворять видению прекрасного специалистом, но вам он не понравится. Либо, вы можете выбрать самые дорогие компоненты, рассчитывая, что «они-то уж точно заиграют как надо», но и тут прогадаете. Вспомните о том, что дорогие произведения искусства далеко не всем нравятся, хотя стоят баснословные суммы на аукционах.
Как показала практика, мало кто из интересующихся автозвуком имеет представление какой должна быть аудиосистема в его автомобиле. Да, если человек ранее уже имел дело с автозвуком, либо имеет хорошую домашнюю систему, то он сможет описать что ему нравится и чего он хочет получить. Но, если у рядового соискателя сходу спросить какую музыкальную сцену он хочет получить в машине, то человек растеряется, потому что мало кто задумывался что они могут быть разными. А все потому, что, слушая музыку мы не задумываемся как она построена, не вслушиваемся в нюансы, не используем аналитический подход. Поэтому отвечая на вопрос обычный человек чаще всего скажет «хорошую», но что в его представлении является хорошим специалисту и нужно выяснить. Сейчас в этом вопросе мы разберемся.
Для начала закройте глаза и послушайте окружающую обстановку. Где-то тикают часы, машины проезжают за окном, кот мурлычет лежа на кровати, шуршат пузырьки в стакане с газировкой. Вы в точности можете определить в какой стороне от вас происходят эти звуки и даже оценить расстояние. А теперь представим, что вы пришли в кафе с живой музыкой и сидите за столиком рядом со сценой. Закрыв глаза, вы будете слышать объемную картину и без труда определите, где на сцене стоит тот или иной музыкант, как он касается пальцами струн гитары, с каким усилием нажимает на клавиши рояля, как делает вдох перед куплетом, с какой выразительностью и детальностью играет его инструмент, а потом раздаются аплодисменты, отражаясь эхом в зале. Все эти звуки и нюансы, слышимые с разных сторон, являются неотъемлемой частью восприятия живого присутствия. Когда звукорежиссер готовит запись музыкальной композиции, все звуки получают свой характер и локализацию в пространстве и должны точно воспроизводиться хорошей аудиосистемой. Чтобы понять, насколько хороша ваша аудиосистема, включите запись того выступления, на котором вы побывали и сравните ощущения: будет ли у вас восприятие живого присутствия и объема пространства? В очередной раз, закрыв глаза, сможете ли вы почувствовать, что находитесь в комнате, где перед вами поет живой исполнитель, до которого можно почти дотронуться, протянув руку? Если нет, то ваш патефон пора улучшать! Помните, главное — хорошая аудиосистема способна только максимально приблизить звучание к оригиналу, но вовсе не сделать его лучше. Все дополнительные спецэффекты и улучшайзеры хорошим звуком уже не называются.
С достоверностью, детальностью и локализацией звуков в пространстве стало понятней, но чем же могут различаться музыкальные сцены? А дело вот в чем. Почти вся музыка записывается в формате стерео, то есть для левого и правого уха. Если мы оденем наушники, то вся музыкальная сцена будет ровно внутри головы, центральный образ будет между глаз. Попробуйте включить аудиокнигу в наушниках и поймете, что мы имеем в виду. Если же включить эту аудиокнигу на домашней акустике, то при правильном расположении (на равном расстоянии между колонками и головой слушателя, как на вершинах равностороннего треугольника) вы услышите центральный образ диктора ровно между колонками, а сама сцена по ширине будет ограничена расстоянием между колонками. Почувствуйте разницу: сцена внутри вас, либо перед вами. Это равносильно тому, что слушать исполнителя, сидя в первом ряду перед сценой, либо стать микрофоном, в который поет исполнитель на сцене.
Наверняка вы спросите какая из сцен является правильной? Отвечу, классической сценой является фронтальная, то есть перед вами. Все серьезные домашние и автомобильные аудиосистемы настраиваются на фронтальную сцену. Это дает вам ощущение что вы сидите перед окном в комнату с музыкантами и чувствуете, как глубина этой комнаты уходит вперед как будто портал в другое измерение. Но любителей слушать музыку в наушниках гораздо больше, чем обладателей серьезных домашних и автомобильных аудиосистем, поэтому большое распространение получила сцена объемного звучания. Это уже не та сцена внутри головы, она гораздо больше и ограничена пространством, по краям которого стоит акустика. В домашних системах она получила серьезное развитие в кинематографе и специально для нее пишется многоканальный звук в форматах 5.1 и других, это уже не обычное стерео, где всего 2 канала, тут гораздо больше. Но мир кино — это не мир музыки, тут больше ценится детальность и достоверность звучания, а не окружающие спецэффекты. Среди аудиофилов часто встречаются усмешки про любителей слушать музыку затылком. Формат стерео до сих пор остается незыблемым для домашней и автомобильной музыки, все радиостанции и стриминговые сервисы работают в нем, но это не мешает построить систему объемного звучания.
Чем же построение объемной сцены отличается от построения фронтальной? В первую очередь количеством акустики и её расположением. Для фронтальной сцены в автомобиле достаточно двух полосной акустики спереди, чаще делают трех полосную для достижения большей разборчивости. Наличие процессора, либо процессорного усилителя даже не обсуждается, это единственный инструмент способный дать необходимый функционал для настройки и согласования звука в автомобиле. Сама фронтальная сцена характеризуется шириной, высотой и глубиной. Ширина ограничена расположением акустики, если у вас твитеры расположены на уголках зеркал, то они и ограничат ширину сцены, центральный образ будет ровно по середине между ними. Это примерно 120 градусов с тем учетом, что по ощущению правая часть сцены шире левой т.к. вы сидите не посередине автомобиля, а на водительском месте с левой стороны и смотрите вперед. Высота сцены так же ограничена расположением акустики. Да, настройкой можно немного поднять центральный образ относительно линии горизонта между самыми высокими динамиками, но по краям она все равно будет опускаться до уровня акустики. Глубина уже характеризуется не только расположением акустики, но и детализацией источника звука, искажениями, вносимыми усилителем и процессором, и настройкой звука. Как показала практика, при прочих равных, чем дальше от вас находится акустика, тем более глубокую сцену можно получить, но редко когда центральный образ уходит за линию лобового стекла, хотя ощущение глубины музыкального пространства идет дальше.
Для построения объемной сцены нужно еще наличие тыловой акустики, а еще лучше потолочной. Тыловая акустика в задних дверях и в багажнике дает возможность расширить сцену на 180 градусов и утянуть центральный образ в середину салона. Потолочная акустика дает возможность поднять сцену на любой уровень и сделать ее ровной по горизонту, добавить больше «воздуха» музыке. Глубина музыкального пространства, по большей части, будет также ограничена расположением акустики, но не смотря на центральный образ в середине салона, вы будете ощущать пространство и перед вами, и сзади вас. Такой вариант действительно дает впечатление приближенное к прослушиванию в наушниках, но с гораздо большим ощущением объема пространства.
Если включить тестовый трек с 3D звуками, со звуковым образом крутящимся по периметру сцены, то при фронтальной сцене вы услышите, как он проплывает вдали перед вами на уровне торпедо, потом приближается к вам и проплывает перед вашей головой на чуть большей высоте, потом отдаляется и заново. При объемной сцене вы будете слышать его и перед вами, и сбоку, и сзади вас и все на одной высоте на уровне глаз или чуть выше.
Тут еще не маловажным становится восприятие сабвуфера. При фронтальной сцене вы слышите бас спереди, как будто барабанщик сидит на капоте, при объемной сцене вы сами становитесь барабанщиком, бас играет прямо в вас. Восприятие баса даже от слабого сабвуфера становится более ощутимым.
Большинство заводских премиальных автомобильных аудиосистем ориентируются на объемный звук, это наиболее востребованное звучание, приближенное к наушникам. Но далеко не все системы предлагают потолочную акустику для этого. Только самые дорогие системы, на подобии Burmester 3D, Meridian 3D, Bowers&Wilkins и некоторые китайские производители добавляют их. Но даже они звучат не так как хотелось бы. Добавлением многоканального процессорного усилителя и хорошей настройкой их можно заставить звучать гораздо приятнее. А если у вас, как и у большинства автолюбителей, нет потолочной акустики, но хочется объемного звука, то нам ничего не мешает ее добавить. Сделать это можно достаточно аккуратно и эстетично, что не испортит дизайн салона автомобиля и сделает звук гораздо интереснее. Главное помните, что эти динамики нужно не просто врезать куда-то в потолок и подключить абы играло, а полноценно просчитать схему расположения и подключить через процессор, чтобы была возможность настроить их звучание. Для этого нужно обратиться к профессионалам.
Также рекомендуем не пропускать наш раздел услуг, где представлены все опции компании. А еще почитать раздел с отзывами, где владельцы установленных систем делятся впечатлениями.
ТОП новость KIBERCAR
Акция: при покупке одной услуги даем скидку 10% на другую
свяжется с вами в течение 15 минут!
Мы свяжемся с вами и ответим на любые возникшие вопросы!
мы свяжемся с вами!
Оставить жалобу
В случае возникновения претензий, связанных с качеством выполненных работ, вы можете обратиться напрямую руководителю клиентской службы
Помогите нам более подробно вас проконсультировать
-
Выберите марку вашего авто Выберите марку вашего авто
-
Модель Модель
-
Год выпуска
Наша компания готова оказать услуги дооснащения автомобиля вне установочных или дилерских центрах, во всех городах России и за рубежом. Для этого достаточно договориться с ответственным за вашу установку менеджером и попросить произвести выездные работы.
Условия:
- • Если официальный установочный центр или представительство Киберкар находится в вашем городе – выездная установка без дополнительной платы.
- • Если вы желаете произвести установку вне городов, указанных в списке контактов, то вам нужно дополнительно оплатить приезд (прилет) нашего установщика.
Спасибо за заявку!
Наш консультант свяжется с вами в течение 15 минут!
Спасибо за заявку!
Наш менеджер обязательно свяжется с вами в ближайшее время