С навигацией на Кодиаке дело обстоит странным образом — она есть, но немного не такая как хотелось бы (штатные карты, без номеров зданий и пробок и карты гугл с пробками, но после коннекта телефона через кабель к порту). Есть ещё вариант Mirror Link, но мой телефон не совместим.
Итак несколько впечатлений о центре
— приняли без записи, нашли окошко в записях в этот же день.
— скидку в 5% для участников клуба сделали
— вежливый персонал, по крайне мере менеджеры, с самими установщиками не общался.
— фотографий с моментами установки не сделали, хотя просил для драйва
— изолента использована обычная, резиновая, хотя VAG везде рекомендует матерчатую.
— после установки салон затоптан, следы от ног на обшивке, протереть влажной тряпкой было бы очень кстати, но нет.
Теперь о самом блоке:
1. На коламбусе портирование изображения неравномерно, все вытянуто по вертикали, это реально портит картинку. Хотя я спрашивал будет ли нормальная передача изображения и меня уверили что, да, будет. Менеджер Владимир пообещал что в октябре будут новые блоки и этот косяк будет устранен, а пока ждите. Проблема в отношении сторон. Блоки с таким же разрешением сторон пойдут на новых ауди.
2. Для воспроизведения звука через систему авто необходимо переключиться на aux на голове. иначе выводится через установленный маленький динамик (т.е. при запущенной навигации и штатном радио это будет вывод с двух независимых источников).
3. Модем не поддерживается, слота под 4Г нет. Вы вынуждены или купить Wi-Fi ротутер у Киберкар за 5 тр(ну или где-то еще, кстати кабель усб чисто с 5 вольтами, без данных, есть в бардачке) либо раздавать с телефона.
Из плюсов
1. Полноценный 8ой андроид, очень шустрый, загрузка быстрее минуты. Переключение между приложениями моментально. Приложения спокойно висят в фоне, памяти хватает.
2. Довольно неплохая штатная оболочка, удобное нижнее меню. Переработано главное, меню на штатной магнитоле.
3. 16 гб в базе, свободных больше 8гб, по умолчанию есть все необходимые приложения. Всё остальное можете поставить сами.
4. Навигация без тормозов, моментальное изменение маршрута. оповещение о камерах, даже когда ЯН сложен в трей.
5. Переключение между блоком и штатной системой в секунду.
6. Маршрут в ЯН не сбрасывается при просмотре ютуба или других приложений, оповещения об изменении маршрута всплывают вверху экрана.
7. Возможно разделение на два экрана (навигация и видео, к примеру), тормозов нет.
8. блок GPS под капотом, проблем с поиском спутников нет.
Ну что могу сказать- цена конечно не мала, я так понимаю с бюджетом, меньше раз в 10, можно было получить похожий контент с помощью MirrorLink. Но тут у Вас отсутствует необходимость что-то подключать, всё работает сразу. Это удобно, в пробках теперь есть чем заняться.
Источник
