Отзыв владельца Skoda Octavia: Bolero MIB1 добавляем мозгов :)
Ниже публикуем отзыв нашего клиента freestel, владельца автомобиля Skoda Octavia Combi Mk3. Оригинал отзыва можно посмотреть
здесь.
Фотоматериалы, орфография и пунктуация автора сохранены.
Здасте, зстрасте, Дратуте :)
Друзья, в очередной раз решил поделиться с вами информацией о том, что я делаю со своим вагоном :)
В этот раз это доработка штатного головного устройства, а именно bolero MIB1. Но начнем мы с вами по порядку!
Так сложились звезды на небе, что мне достался вагон с ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЙ (нет), ИЗУМИТЕЛЬНОЙ (…) системой музыкальной подготовки Canton. И этот момент в первые дни владения машиной меня скорее приводил в восторг (как ни как фирмА там и все дела). НО счастью моему не было предела до момента, пока я не решился на замену штатного головного устройства на очень интересную и достаточно дорогую но китайскую голову. И именно с этого момента, Canton, это скорее боль, чем счастье :)
Дело в том, что Canton имеет помимо колонок еще и саббуфер, казалось бы, что тут такого, поставь усь на буфер и норм? А нет! Canton работает на оптических входах, с коими АБСОЛЮТНО не умеют работать ни одна китайская голова! Ну и соответственно если ее поставить, то в машине будет красивый дисплей с много много функций, но без звука… Тут стал вопрос, а что можно сделать, что бы музыка была? Ответ: нужно поставить 2 усилка цена коих каждого по 10 000р + трассы кабелей+ работа и в круг получилось бы, что бы запустить не самую качественную музыку (Canton) мне пришлось бы отдать еще около 30к + 35к за китайскую голову. Прикинув сумму, немного передернутся и подумал, что не очень то и хотелось, за эти деньги возьму Colambus MIB 2.5… И что вы думаете? Усилки с MIB 1 не работают не с одним другим поколением кроме MIB 1 :D И следовательно, мне нужно было бы купить 2 усилка Canton MIB 2, знаете за сколько? правильно 20т.р! А это превращает Colambus в золото за 100 000 р.
Именно по этому был избран другой путь Джидая :)
Изучив вопрос навигаций в штатные экраны (на миб 1 нет даже карплей), я пришел к компании KiberCar и выбор мой пал на систему AirTouch Performance.
Итогом нашего сотрудничества стал установленный блок, с помощью которого на мой штатный экран выводится по сути обычный Android с удобной оболочкой.
оболочка
В области радиаторной решетки был установлен приемник GPS.
И самое главное, что появилось у меня на Bolero это Яндекс навигатор!
он самый
На этом моя душа успокоилась, да это было не дешево, но в разы дешевле установки коламбуса на котором так и не появился бы ХОРОШИЙ навигатор с нормальным голосовым вводом! И это не смотрится инородным предметом в салоне как в случае с китайской головой, которая в прочем еще и запускается при включении около 1 минуты, здесь же, я не успеваю завестись и пристегнуться, как уже могу запустить навигатор.
Но это не все, что ждет мою мультимедиа систему. Следующим этапом будет постепенная покупка нормальной акустики (не Canton) и установка Bolero MIB2.5 c Skoda octavia III FL. Ну а Canton и болеро MIB 1 уйдут с молотка, что я думаю окупит новую акустику (без Bolero MIB 2 конечно).
В общем вот такой вот итог, на этом этапе я доволен только наличием удобного Android в машине, ни звук ни Внешний вид старенькой Bolero меня не устраивают, но, что поделать, деньги не берутся из воздуха, по этому все будет постепенно ;)
Спасибо тем кто дочитал мой монолог, на последок коротенькое видео с Android на Bolero.
Фото- и видеоматериалы, орфография и пунктуация автора сохранены.
Фотоматериалы, орфография и пунктуация автора сохранены.
Здасте, зстрасте, Дратуте :)
Друзья, в очередной раз решил поделиться с вами информацией о том, что я делаю со своим вагоном :)
В этот раз это доработка штатного головного устройства, а именно bolero MIB1. Но начнем мы с вами по порядку!
Так сложились звезды на небе, что мне достался вагон с ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЙ (нет), ИЗУМИТЕЛЬНОЙ (…) системой музыкальной подготовки Canton. И этот момент в первые дни владения машиной меня скорее приводил в восторг (как ни как фирмА там и все дела). НО счастью моему не было предела до момента, пока я не решился на замену штатного головного устройства на очень интересную и достаточно дорогую но китайскую голову. И именно с этого момента, Canton, это скорее боль, чем счастье :)
Дело в том, что Canton имеет помимо колонок еще и саббуфер, казалось бы, что тут такого, поставь усь на буфер и норм? А нет! Canton работает на оптических входах, с коими АБСОЛЮТНО не умеют работать ни одна китайская голова! Ну и соответственно если ее поставить, то в машине будет красивый дисплей с много много функций, но без звука… Тут стал вопрос, а что можно сделать, что бы музыка была? Ответ: нужно поставить 2 усилка цена коих каждого по 10 000р + трассы кабелей+ работа и в круг получилось бы, что бы запустить не самую качественную музыку (Canton) мне пришлось бы отдать еще около 30к + 35к за китайскую голову. Прикинув сумму, немного передернутся и подумал, что не очень то и хотелось, за эти деньги возьму Colambus MIB 2.5… И что вы думаете? Усилки с MIB 1 не работают не с одним другим поколением кроме MIB 1 :D И следовательно, мне нужно было бы купить 2 усилка Canton MIB 2, знаете за сколько? правильно 20т.р! А это превращает Colambus в золото за 100 000 р.
Именно по этому был избран другой путь Джидая :)
Изучив вопрос навигаций в штатные экраны (на миб 1 нет даже карплей), я пришел к компании KiberCar и выбор мой пал на систему AirTouch Performance.
Итогом нашего сотрудничества стал установленный блок, с помощью которого на мой штатный экран выводится по сути обычный Android с удобной оболочкой.
оболочка
В области радиаторной решетки был установлен приемник GPS.
И самое главное, что появилось у меня на Bolero это Яндекс навигатор!
он самый
На этом моя душа успокоилась, да это было не дешево, но в разы дешевле установки коламбуса на котором так и не появился бы ХОРОШИЙ навигатор с нормальным голосовым вводом! И это не смотрится инородным предметом в салоне как в случае с китайской головой, которая в прочем еще и запускается при включении около 1 минуты, здесь же, я не успеваю завестись и пристегнуться, как уже могу запустить навигатор.
Но это не все, что ждет мою мультимедиа систему. Следующим этапом будет постепенная покупка нормальной акустики (не Canton) и установка Bolero MIB2.5 c Skoda octavia III FL. Ну а Canton и болеро MIB 1 уйдут с молотка, что я думаю окупит новую акустику (без Bolero MIB 2 конечно).
В общем вот такой вот итог, на этом этапе я доволен только наличием удобного Android в машине, ни звук ни Внешний вид старенькой Bolero меня не устраивают, но, что поделать, деньги не берутся из воздуха, по этому все будет постепенно ;)
Спасибо тем кто дочитал мой монолог, на последок коротенькое видео с Android на Bolero.
Фото- и видеоматериалы, орфография и пунктуация автора сохранены.
