Пунктуация и материалы автора сохранены. Оригинал отзыва здесь.
Приветствую! В машине очень не хватает мультимедиа возможностей и навигации (и в Прадо, и в телефоне — использую Яндекс). Китай-голову ставить совсем не хочется, хотелось сохранить максимально штатный экран с мозгами, дополнительно расширив его возможности. Адроид-телефонов нет совсем, да и использовать миррорлинк с телефоном — нунах! На рынке удалось найти (может плохо искал, может не очень хотел искать дальше) сабж, причем с представительством в Уфе. Договорились, пригнал машину и через 4 часа забрал. С тех пор "накатывал свое мнение" и долго ничего не писал, т.к. оно было не совсем однозначным (ниже напишу почему).
Установщик все сделал грамотно и постарался максимально предоставить всю информацию по использованию/специфике девайса. За стоимость, указанную на сайте, было сделано: 1. установлен девайс, но на платформе Android 9. 2. в перчаточный ящик выведено 2 дополнительных USB-порта. Один для подключения флешек, например, с фильмами (т.к. родную флешку, подключенную к Bolero, девайс не видит). На второй повешен Wi-Fi роутер с симкой и безлимитным инетом (ни роутер, ни инет в комплект поставки не входят). 3. иных способов соединить родное Bolero c девайсом, кроме как посредством Bluetooth, нет. Этот же пункт и является неоднозначностью во всей этой истории. 4. ввиду наличия на лобовом стекле пленочного обогрева пришлось приёмник GPS переносить из торпеды под окошко возле крепления салонного зеркала. Необходимость переноса стала очевидной после первой недели эксплуатации, т к спутники оооочень долго искались и с минутной задержкой опаздывали при перемещениях точки по навигатору. После переноса — все стало идеально. Андроид запускается при длительном удержании кнопки MENU на экране Bolero, звук передается посредством Bluetooth. При включении зажигания, на экране появляется либо родное Bolero, либо экран девайса (в зависимости от активности того или иного при выключении зажигания).
Достоинства: 1. Получил все, что хотел — инет летает, ютуб показывает, Яндекс.Музыка пиликает, киношки с флешки смотрятся, он-лайн телек показывает. 2. Мультитач и все родное на экране сохранено, гармоничность панели не нарушена. 3. Ютубам и прочим видосам пофиг — двигается ли машина или стоит на месте => ребенок счастлив. 4. Никаких тормозов ни в одном из режимов работы девайса нет! 5. Экран можно сплитить (делить пополам, например, в левой части навигатор, а в правой музыкальный плеер). Пропорции разделения тоже регулируются с шагом 25%.
Недостатки:
1. Все это работает, пока включено зажигание. Установщик пояснил, что иначе не подключить — режима АСС в машине нет.
2. Ценник суровый.
3. Самая большая боль — сопряжение девайса и Bolero посредством Bluetooth.
Почти сразу сначала эксплуатации девайса время от времени стал проявляться странный глюк: если заглушить машину и снова ее завести (вне зависимости от длительности отключения) терялась связь между Bolero и девайсом. По началу ее приходилось просто принудительно указывать в настройках источников звука на Bolero, иногда клацать на строку с названием Bolero в настройках девайса. Особо не обращал внимания, т.к. было редко. Но стало повторяться все чаще и дошло до того, что приходилось все сбрасывать и устанавливать сопряжение заново. Т.е. под занавес двух месяцев использования каждое включение зажигания вызывала необходимость сидеть 5 минут и тыкать по экрану настраивая связь. Я вынес моск установщику, тот службе поддержки. Шарился в настройках как девайса, так и Bolero. Устанавливал софт для Android, который поддерживает сопряжение Bluetooth (типа Bluetooth Pair и т.п) — не помогало ничего. Решения проблемы от разработчика нет до сих пор. Но! отзыв-то я пишу, причем — с полным душевным спокойствием :)
Пару дней назад все достало и после очередных танцев с бубном я сказал (находясь в машине, ага) установщику, что хочу сдать девайс, терпение у меня закончилось. Заглушил машину и ушел домой. Вернувшись на следующий день утром обратил внимание, что сразу после включения зажигания запиликала музыка с девайса. Мотался потом 2 дня, почти безвылазно из машины, и ни "одного обрыва" (верю только в законы физики и по сему, логичного объяснения заработавшему, как и должен, девайсу пока не нашел).
Теперь доволен как удав и передумал сдавать. К тому же, очень надеюсь, что разработчик таки сможет объяснить причину или выпустить фиксы/патчи. У них беда, ИМХО, с инициацией Bluetooth. Ведь сотовый телефон цепляется всегда и сразу.
Update 06.12.2020:
Сопряжение опять начало пропадать. Девайс был переключен на AUX, несмотря на отсутствие такового в комплектации авто (пришлось кодировать). Теперь все ништяк.
Из минусов — пропали возможность управления вперёд/назад кнопками на руле и возможность отображения информации о песне на цифровой приборке. Ну да ладно, это меньшее из зол.
